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阿托斯插裝閥原產(chǎn)地證明東莞天驥自動(dòng)化所有期貨都是從國外*,報(bào)關(guān)單 原產(chǎn)地證明 所有資料齊全。我們可以提供客戶以往成交過的終端大客戶的 讓你們隨時(shí)了解我們公司的貨品等綜合品質(zhì), 我們承諾所有產(chǎn)品 期貨如果不是*全新假一賠十,我們所有產(chǎn)品出售后 執(zhí)行原廠的售后標(biāo)準(zhǔn)。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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阿托斯插裝閥原產(chǎn)地證明
東莞天驥自動(dòng)化所有期貨都是從國外*,報(bào)關(guān)單 原產(chǎn)地證明 所有資料齊全。我們可以提供客戶以往成交過的終端大客戶的 讓你們隨時(shí)了解我們公司的貨品等綜合品質(zhì), 我們承諾所有產(chǎn)品 期貨如果不是*全新假一賠十,我們所有產(chǎn)品出售后 執(zhí)行原廠的售后標(biāo)準(zhǔn)。
ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
ATOS插裝閥基本組件:
組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口A 和B、一個(gè)控制口x 。
閥芯結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制,液壓英才網(wǎng)專業(yè)顧問李工認(rèn)為,目前我國做插裝閥的液壓工程師只是以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主,對于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。 插裝閥基本組件 組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。
ATOS插裝閥的設(shè)計(jì)因素:
插裝閥 和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。 ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
ATOS插裝閥 功能全、應(yīng)用廣泛:
ATOS插裝閥插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇 ATOS插裝閥新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。
ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft , 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟。 實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。 X通回油箱,閥口開啟; x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。 改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。 ATOS插裝閥的應(yīng)用 三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。 四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成 先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,見動(dòng)畫。 先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見動(dòng)畫。 四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
Atos阿托斯插裝閥常用型號:
插裝閥SCLI-16313
插裝閥SCLI-16322
插裝閥SCLI-1632/2
插裝閥SCLI-1633/3
插裝閥SCLI-25312
插裝閥SCLI-25423
插裝閥SCLI-32317
插裝閥SCLI-40313
插裝閥SCLI-40317
插裝閥SCLI-40317
插裝閥SCLI-40374
插裝閥SCLI-50313
阿托斯插裝閥原產(chǎn)地證明